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OMT | Aggregatebauteile
Die Ölbehälter sind in allen Größen stapelbar und beanspruchen daher eine nur geringe Lagerfläche.
Aggregatebauteile
Die Tankdeckel passen zu den Ölbehältern CP und werden für den Aggregatebau verwendet.
Die Flach-Dichtung dient zum Einbau zwischen Tank und Deckel.
Hydrauliktank komplett mit Stahldeckel, Dichtung und Ölablassschraube.
Die Hydrauliktanks – ohne Deckel, mit Ölablassschraube – werden für den Aggregatebau verwendet.
Tankdeckel passend zu den Ölbehältern CF, für den Aggregatebau.
Der Hydrauliktank STB – mit schraubbarem Deckel und Dichtung – wird vorwiegend im Sonder-Aggregatebau verwendet.
Die Blechwanne hat ein Auffangvolumen, das dem Nutzvolumen des Ölbehälters entspricht.
Das Auffangvolumen der Blechwanne entspricht dem Nutzrahmen des Ölbehälters.
RD-Reinigungsdeckel mit Zentralverschraubung für den sicheren Verschluss von Revisionsöffnungen bei Stahlölbehältern mit niedriger Bauhöhe.
Aluminium-Reinigungsdeckel nach DIN 24339 für Stahlölbehälter.
Dichtring nach DIN 24339 zu Reinigungsöffnung bei Ölbehälter.
Zum Einbau zwischen Ölbehälter und Pumpenträger bzw. Elektromotor.
Zur Verbindung von Elektromotor (Bauform V1 (B5) CEI/EN- und IEC-Norm) und Zahnradpumpe mit rechteckigem Flansch.
Zur Verbindung von Elektromotor Bauform V1 (B5) IEC/EN-Norm und Kolben-, Innenzahnrad- und Flügelzellenpumpen.
Kupplung FBA 7–1/2" und Flanschplatte SAE 4 zum Verbinden von Verbrennungsmotoren und Hydraulikpumpen für hydrostatische Antriebe.
Zur Abdichtung zwischen Pumpenträger und Tankdeckel.
Zur Abdichtung zwischen Pumpenträger und Pumpe.
Diese Fußflansche werden für den horizontalen Aufbau von Motor-Pumpeneinheiten (Motor-Pumpenträger-Pumpe) verwendet.
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